RBE, une filiale de Transports Rouille & Coulon, agrandit son parc avec Fassi

RBE, une société dédiée aux métiers du BTP et du négoce de matériaux
Créée en 2015, la société RBE propose des services de location de véhicules industriels avec chauffeur, en complément de l’activité des Transports Rouillé & Coulon. Spécialement conçue pour les professionnels du bâtiment, des travaux publics et du négoce de matériaux, RBE répond aux besoins ponctuels ou à long terme de location de camions-grues avec plateaux, permettant ainsi aux entreprises d’externaliser leur flotte. Avec une flotte de 37 véhicules dont 33 camions grues, RBE opère dans l’Hérault, le Gard et l’ensemble de la région Occitanie. Pour élargir et renforcer son parc de véhicules, Simon Rouillé, PDG de RBE, a opté pour l’acquisition d’un nouveau camion plateau-grue.
« Nous avons fait appel à notre partenaire de longue date, la carrosserie Hydrauservice, pour réaliser ce montage. Nous avions besoin d’élargir notre parc et c’est naturellement que nous avons sollicité.» explique Simon Rouille, PDG de RBE.

Un camion grue personnalisée
RBE s'est équipé d'un châssis Volvo FMX420 4x2 avec essieux relevables à l’arrière équipé d'une grue Fassi F275RAC.2.26 . Un modèle équipé d'un bras court qui permet d’optimiser l’espace de chargement en bénéficiant de l’intégralité de la surface du plateau, une rotation continue permettant un travail sur 360°, un système de stabilité proportionnel qui optimise la capacité de levage en fonction de la sortie d'extension des stabilisateurs et de l'inclinaison du porteur garantissant une utilisation performante et sécuritaire. Le système de radiocommande dernière génération Scanreco V7 assure une parfaite compréhension des interfaces châssis / grue et un confort visuel grâce à son écran couleurs de 3,5 pouces. Elle est également équipée d'un système CCD qui protège la cabine de l'écrasement lors des manutentions.

DBF, une nouvelle option innovante conçue en collaboration avec Volvo
Le DBF (Drive By Fassi) est une évolution du système FX-LINK, la première interface de communication entre la grue et le camion, affichée sur l’écran de la radiocommande. Développé en partenariat avec Volvo, ce système permet non seulement la communication et l’échange de données, mais aussi le déplacement du véhicule via la radiocommande de la grue. Cette option offre plusieurs avantages :
• Optimisation des délais de mise en fonction de la grue : lorsqu’il est nécessaire de déplacer le camion sur de courtes distances, l’opérateur peut le faire à l’aide de la radiocommande sans avoir à monter et descendre de la cabine, économisant ainsi du temps.
• Sécurité et précision : le déplacement du véhicule depuis l’extérieur permet à l’opérateur de toujours avoir une vue optimale, facilitant le placement précis du camion dans des espaces restreints.
• Contrôle : la radiocommande de la grue permet de contrôler davantage de fonctions du véhicule, améliorant ainsi l’efficacité et la polyvalence des opérations.

«Cette option m’a semblé idéale pour le quotidien de nos chauffeurs, qui travaillent souvent dans des espaces restreints et confinés. Elle permet non seulement un gain de temps significatif, mais réduit également le nombre d’incidents et de constats. » explique Simon Rouille, PDG de RBE.

Découvrir le camion en vidéo ci-dessous :